|
据喬以濱的通報,7月10日,國航CA106香港至大連的航班,台中真實毛髮紋繡,機組在廣州區域上空,誤把空調組件關閉,導緻座艙高度告警,機組按緊急釋壓程序進行處理,釋放了客艙的氧氣面罩。
原標題:國航CA106航班事件:一根電子煙,差點害了162人
他說,在下降到3000米後,機組發現問題不對,就恢復了空調組件,增壓恢復正常,22時31分在大連機場安全降落。
初步調查,係副駕駛因吸電子煙,為防止煙味彌漫到客艙,在沒有通知機長的情況下,錯誤關閉了循環風扇相鄰的空調組件,高雄機車借錢,導緻客艙氧氣不足,出現座艙高度告警。
責任編輯:桂強
今日,中國民航侷航空安全辦公室副巡視員喬以濱在發佈會表示,民航侷對此事非常重視,在事件發生後,迅速組織相關部門進行了調查。
据介紹,民航東北侷已將飛機的飛行數据記錄器(FDR)和駕駛艙語音記錄器(CVR)送往中國民航航科院進行譯碼分析,後續將依据分析結果,進一步展開深入調查。
中新網客戶端北京7月13日電(記者 程春雨)7月10日,國航CA106航班發生氧氣面罩脫落事件,在網絡上成為高度關注的熱門話題。13日,民航侷在發佈會上給出一個初步調查結果,確實因為機組有人吸煙,導緻了誤操作。
慶倖,喜鴻日本!機上162人只是虛驚了一場
係副駕駛因吸電子煙,誤關空調組件
所倖,航班最終在大連機場安全降落,無人員受傷,飛機沒有受損。
詳細原因調查核實中,一定會嚴厲查處
事件過程回顧
民航東北侷7月12日發佈的通報顯示,國航CA106航班噹時機上153名旅客, 9名機組成員。
喬以濱說,上述是初步調查,詳細原因在調查核實中,如果調查屬實,一定會依法依規嚴厲查處。
事件發生後,國航也曾在7月11日晚間發佈聲明稱,目前機組正在接受民航侷相關部門的調查,如果調查發現機組存在違章違規行為,將以零容忍的態度對責任人嚴肅處理。
民航數据軟件Flightradar24也顯示,國航CA106航班起飛約40分鍾後,高度從約10668米在10分鍾內下降到約3048米左右,隨後改平開始爬升,分別於約7500米和約8100米平飛一段時間後降落在大連機場。 |
|