铃木大爆发,2018款铃木V-Strom1000在台湾上线!
铃木大暴发，2018款铃木V-Strom1000在台湾上线！自铃木在海内摩托车市场上市以来，凭仗公道代价和超卓的外观设计得到本地消费者青睐。本年可以说是铃木大暴发的一年，车款频出，一起从AN400、GSX-R到了年末的今天，又导入了V-Strom 1000！
V-Strom车系从2002年起头起家，到今天全世界积累了25万台的佳绩，铝合金围绕车架搭配的V缸引擎的基家事清潔, 调，缔造出SUZUKI多功效车的新款式，此次导入的V-Strom1000严酷来讲是2018的版本，相较旧款重要前进是电控上的大幅度进化和配备上的变动，可以算是大改款的一代！
导入ABS台中借錢,不希奇，不外此次SUZUKI在V-Strom1000上面采纳的是整合IMU(多轴惯性感到器)体系的ABS，也就是前些日子再仿赛车中火热的弯道ABS体系。这套体系除在柏油路上有效外，在一些轻度越野的场所里也能阐扬非凡的结果。
此外更值得一提的是先后轮整合煞车体系，这可不是甚么原始的先后配比的煞车体系，而是颠末计较的，简略来讲当你拉下前煞车拉杆，车辆起头煞车，可能由于很告急你前煞车扣得很是重，这时辰前轮ABS参与开释油压让前轮规复抓地力，到这里V-Strom跟大部门车不异，可是下一步就纷歧样了。
这是ABS体系会把你扣前煞过量的煞车力道导到后轮，简略说就是有一手煞两轮的能力，可是进一步来讲是很是聪慧的联动分派机制，是由电脑来断定的！他节制的这三根油管，就是你的生命线，近来大受好评的Suzuki低转辅助体系也导入了2018 V-Strom，对付232kg的消息之间更轻松舒服。
以是上述的改良固然是看不出来的，可是现实上却让V-Strom的电控体系来到多功效车的新高度！此外一个来到新高度的是新V-Strom1000的风镜也提高了49妹妹，属于新世代的一键启动，固然也在新增之列！
这一次引进的V-Strom1000有两个版本，一个是尺度版与观光版。以往选配的护弓与引擎护片如今都是标配
观光版部门多了大型的引擎保杆，前雾灯，先后标的目的灯LED化，加热手把，加高风镜，可调多功效脚踏等等，我想这些都不是那末首要，首要的是卖几多，尺度版售价548000台币，约合12万人民币！你没看错跟旧版的不异价格，也就是说加电控不加钱喔！
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