提前揭秘!青岛地铁13号线上都有这些新亮点
齐鲁网青岛10月12日讯今朝，青岛西海岸新区首条地铁路线——13号线试运行与运营筹办事情有条不紊地举行着。记者探寻发明，母婴室、垂直电梯……在保存以往路线长处的根本之上，13号线也增长了爱心座椅、残疾人翻转座椅、终点站提醒等不少人道化的设置，让搭客充实感觉到“接轨空想 真情相伴便秘治療,”的办事理念。亮点一：座椅更新，设爱心座椅更知心
比拟既有路线座椅安插，13号线对电客车客室座椅举行了更新，增长了色彩光鲜的爱心座椅和残疾人区的翻转座椅，将白叟、妊妇、儿童、残疾人等必要帮忙的人群纳入爱心当中，让人倍感暖和、亲热、有爱。
先看看醒目标橙色座椅，标识采纳暖和人心的橙色作为主色调，活跃并且辨认度较高，充实解释了“爱必要有‘橙’意”这一寄意。
再来看看专为残疾人设计的翻转座椅，可自由翻起折叠，便利残疾人收支车辆。在这里，铁宝也号令大师，赐与残疾人更多的理解与关爱，伸出一双支援的手，给他们一个地铁上的坐位，社会将变得加倍夸姣。
亮点二：终点提醒，晋升搭车效力
“适才没看清，居然坐错标的目的了！”信赖不少人都有过如许为难的履历。为避免搭客坐错标的目的，除保存原本的车箱语音传递，每节车箱客室外侧增设了终点站显示屏，充实提高搭客的恬静度和搭车效力。
并且，13号线电客车采纳3:1的动拖比，动力壮大，观光速率设计跨越60km/h，快于11号线，节流搭客搭车时候。
亮点三：动能转换，节能环保有新招
为相应“新旧动能转换”政策，尽力接轨新期间，青岛地铁13号线采纳节能环保新技能，为地上人们留出交通的明朗和氛围的干净。
初次批量利用再生能馈装配。13号线今朝已安装12套再生能馈装配，经由过程将列车制动发生的能量经由过程逆变装配回馈至电网，不乱了直流母线电压，天天可节省1000度电以上，全线一年累计节省用电达365000度电，实现可以减排二氧化碳364吨。
初次实现供电体系与光伏发电体系相连系。为充实操纵青岛地域丰硕的光照资本，相应国度节能减排，成长绿色可再生能源，青岛地铁初次在供电体系中引入光伏发电体系。今朝在古镇口车辆基地、董家口泊车场、凤凰山路站采纳了散布式光伏发电体系，总装机容量3MW，估计年发电量3504000度电，整年累计可以减排3493吨二氧化碳。
亮点三：表现特点，推行利用环保新型质料
13号线车站采纳净水混凝土装修气概。既有路线车站主体均采纳平凡混凝土材质，而13号线在部门地下车站采纳净水混凝土情势替换吊顶盖板等的装修气概。省去了车站装修质料等的投入，收缩了装修工期，且可与其他车站构成分歧的装修气概，表现了13号线车站的特点。
亮点四：平安可控，加装海内先辈技能体系
初次实现接触轨加装避雷器。既有线接触轨防雷重要经由过程断绝开关柜内的避雷器举行防雷设置，13号线大部门路线属于高架路线，为了露天装备防止受到雷击致新北市當舖,使装备跳闸，在高架区间的牵引变电所站台处，加装了避雷器举行防雷庇护，增长了雷雨季候接触轨装备的平安机能。
当列车达到折返站时，靠得住实现无人主动折返的准确率不低于99.99%。这一方针得益于13号线正线旌旗灯号体系采纳车地无线通讯的挪动闭塞LCF-500型旌旗灯号体系。该体系乐成解决了高精度、高平安的列车定位、大容量车地双向平安信息传输、高密度列车追踪运行平安防护节制及高精度列车主动驾驶等关头技能困难。
闪电消息记者 辛鹏 孙杨 青岛报导
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