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標題: 台湾新车电商发展缓慢源于规则限制?“GoTrueCar”希望以线上询价... [打印本頁]

作者: admin 時間: 2020-2-2 19:56
標題: 台湾新车电商发展缓慢源于规则限制?“GoTrueCar”希望以线上询价...
据2016年3月份台湾汽车贩卖陈述指出，台湾汽车3月份的贩卖数字约达37,589辆，此中平行入口车比例约占3成，扣除平行入口车后，新车单月挂牌的贩卖数字约18,299辆，台湾汽车市场总体是逐步发展的，但今朝台湾在汽车贩卖上，依然重要以实体店采办取车为主，在新车电商的表示却较着障碍。总的来讲，汽车电商在美国、大陆有不少，但是在台湾，受限于一些汽车业内的法则，没法在收集上公然代价，以是汽车电商的成长脚步相对于大陆、美国慢。

我近期接触的台湾公司“GoTrueCar”是一家新车电商，他们让消费者在官网上面选定车款下扣问单，然后由客服经由过程邮件的方法提供应消费者最好成交价，若消费者成心愿购车，则会收罗消费者的意愿，转先容给互助的汽车经销商。

GoTrueCar开办人李启升奉告36氪，Go婚前徵信,TrueCar会事前在市场上扣问车价行情，以包管提供应消费者的成交价是最好成交价，同时，为了防止触犯到台湾汽车业内的行规，由用户先行到GoTrueCar网站选择车款，然后填单，客服在经由过程邮件的方法来报价。李启升暗示如许做有两个益处，一来，购车客户可以省去比价询价的时候，二来，GoTrueCar跟经销商互助后，详细的车款代价不会变更，如许就即是在顾及经销商的长处的根本上，为经销商供给另外一个电商平台来贩卖汽车，为其絲路旅遊, 供给分外的营销暴光渠道。

今朝，GoTrueCar平台已与VOLVO、Infiniti、BMW、BENZ、Lexus、LUXGEN等经销商告竣互助。

值得注重的是，GoTrueCar拿到代价优惠，然后再操纵此代价优惠去吸引购车车主，终极为车主办事的是仍然是经销商，在此进程中，GoTrueCar饰演的脚色是为车主夺取最好的买卖代价，为经销商供给收集上购车客户资本。

也是以，GoTrueCar的贸易模式是，从成交的买卖中获得经销商的佣金，李启升称这也是GoTrueCar今朝的重要营利来历，只是因为GoTrueCa賓果賓果,r平台如今刚起头营运，是以他们如今是将得到的佣金补助给客户，以吸引更多的消费者。

按照李启升提供应36氪的数据，GoTruecar新车成交价盘问网今朝上线一个月，经由过程在Facebook上谋划粉丝团等情势，GoTruecar在一个月内获得80名预购车名单，并促进5笔车辆定单，成交总金额为新台币1217万。

李启升将GoT支票借款,rueCar界说为在不危险汽车经销商长处的根本上给消费者供给的“比价”东西，其条件是不危险代价秩序，其次解决消费者买车代价不透明的痛点。将来，李启升暗示但愿与大陆的新车电商举行资本整合与结盟互助，但愿鞭策台湾的新车电商成长。

我是 36 氪汽车记者，接待与我商讨会商。微信 KatherineLWong

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